Wat is het verschil tussen rittenplanning en routeplanning?

Transportplanning

De termen rittenplanning en routeplanning worden te pas en te onpas gebruikt binnen de transportplanning. Het lijkt alsof de termen synoniemen zijn, maar dat is pertinent niet juist. Tussen de beide planningsmethoden bestaat een groot verschil. Een korte uitleg.

Definitie van rittenplanning?

Een ritplanningssysteem doet veel meer dan een routeplanner. Een ritplanningsysteem optimaliseert niet alleen de route van één vrachtwagen, maar van een heel wagenpark. Op basis van alle laad- en losadressen berekent het systeem automatisch wat de optimale verdeling van de zendingen over de vrachtwagens is. Het doel: de vrachtwagens zo efficiënt mogelijk inzetten en de transportkosten minimaliseren.  

Bij het verdelen van de zendingen tijdens de rittenplanning houdt het systeem rekening met allerlei factoren. Telt het wagenpark alleen trucks met opleggers of bijvoorbeeld ook bakwagens en aanhangercombinaties? Welke orders passen wel of niet in de laadruimte? Is het mogelijk om tegemoet te komen aan alle tijdvensters en leverafspraken? Een systeem voor rittenplanning maakt plannen efficiënt. De transportplanners hebben beter overzicht, hoeven minder te puzzelen en genereren met één druk op de knop een betrouwbaar planningsvoorstel. 

Track&Trace software wordt vaak verward met een systeem voor rittenplanning. Ze gebruiken het voertuigvolgsysteem als planningssysteem, echter is dit niet hetzelfde. Track&Trace is op uitvoerend niveau en rittenplanning doe je vooraf. Meer weten over het verschil tussen track&trace software & een planningssysteem?

Dankzij de enorme flexibiliteit is een ritplanningssysteem geschikt voor de planning van de dagelijkse ritten met meerdere stoppunten, voor het opstellen van gedetailleerde offertes en voor het evalueren van alternatieve logistieke strategie. Het systeem kan worden gevoed met alle ordergegevens van één dag, maar bijvoorbeeld ook met de gegevens van een langere periode. 

Rittenplanning binnen TSN Groen

Last-mile delivery speciaist TSN Groen gebruikt voor de rittenplanning: transportplanningssoftware PTV Route Optimiser ST. Hierin plannen ze alle opdrachten zo efficiënt mogelijk in, waarbij rekening wordt gehouden met factoren die voor hun belangrijk zijn:

✔ Actieradius EV’s
✔ +/- 2000 orders
✔ 2 mans leveringen
✔ Duurzaam transport
✔ Logistieke hubs
✔ Venster- en levertijden

Slimme software voor uw transportplanning

Bespaar kosten, verkort de plantijd en krijg meer overzicht.

Wat is routeplanning?

Een routeplanner is in feite niets anders dan een systeem waarin je een bestemming intoetst. Op basis van het begin-, tussen- en eindpunten rekent het systeem uit welke route de voorkeur verdient. Het scherm laat zien hoe hoeveel kilometers je moet afleggen en hoe lang je daarover doet. 

In het wegtransport worden systemen voor routeplanning gebruikt om voor een enkele vrachtwagen met twee of meer afleveradressen de optimale route te berekenen. De routeplanner houdt daarbij rekening met alle gegevens die relevant zijn voor wegtransport: maximale doorrijhoogtes en aslasten, routes voor ADR-goederen of LZV’s, milieuzones en tijdvensters in binnensteden, etcetera. 

Een dergelijk systeem berekent niet alleen de afstand en rijtijd, maar ook de transportkosten en tolkosten. Het enige dat nodig is zijn geografische data zoals plaatsnamen, postcodes, straatnamen en huisnummers of geografische coördinaten – handig voor bijvoorbeeld nieuwbouwlocaties. Op basis van die data genereert het systeem een kaart met daarop de route. Eventueel kan de planner de route digitaal doorzette naar de chauffeur van de betreffende vrachtwagen. 

Functionaliteiten routeplanner

• Routeplanning
• Routeoptimalisatie
• Transportkosten berekenen
• Tolkosten berekenen
• CO2-calculator
• ETA calculatie
• Excel berekeningen
• Tracing

Als ik een systeem voor de rittenplanning in gebruik neem, vervangt dit dan mijn transportplanner?

Daarop is maar één antwoord mogelijk: absoluut niet. Natuurlijk, een systeem voor rittenplanning kan in enkele seconden duizenden routes met verschillende mogelijkheden doorrekenen. Ze houden rekening met honderden factoren die invloed hebben op de kosten en de leverafspraken. Dat is meer dan een planner in zijn hoofd kan bevatten.  

Maar alleen een planner kan beslissingen nemen waarvan uw klanten en collega’s daadwerkelijk blij worden. Hij is degene die de kers op de taart zet. De planner kan de data controleren en aanpassen en weet wat nodig is om klanten optimaal van dienst te kunnen zijn. De planner weet waar hij de chauffeurs heen wilt sturen en kan tijdig ingrijpen als een chauffeur vertraging oploopt. 

Een transportplanner is én blijft onmisbaar!

Organisaties blijven digitaliseren, ook op het gebied van rit- en routeplanning. Of dit de transportplanner overbodig maakt is onzin, de planner blijft noodzakelijk. Software rekent met 0 en 1, hierbij willen we zeggen dat transportplanners kennis en ervaring heeft, die de software niet heeft. De planner weet bijvoorbeeld dat je bij klant A, 10 minuten later mag leveren. Lees hier 5 redenen waarom de transportplanner onmisbaar blijft.

Software voor transportplanning versterkt de rol van uw transportplanner!

Een transportplanner is meer dan alleen de persoon die aan het eind van de dag alle orders over de ritten verdeeld. Hij is verantwoordelijk voor het waarmaken van de beloftes aan klanten! Lees meer over software voor uw transportplanner!