Con la cancellazione dei servizi di autobus, la chiusura della banca locale e il prossimo medico o ospedale a miglia di distanza, le persone nelle zone rurali si sentono “fuori dal radar” e “lasciate indietro”. Ma cosa è necessario fare per garantire un certo livello di fornitura di servizi pubblici nelle zone rurali? Un progetto tedesco è quello di sviluppare uno strumento digitale che consenta ai pianificatori di prendere decisioni informate basate sulla posizione.
Quanto sono lontane le persone dai servizi pubblici come ambulatori medici, scuole o supermercati e quanto velocemente possono raggiungerli? Qual è l’impatto sull’accesso all’assistenza sanitaria se un ospedale deve chiudere? È necessario un nuovo asilo nido e, in tal caso, dove sarebbe meglio costruire? E per quanto riguarda le strutture ricreative, come piscine pubbliche o campi sportivi?
La nuova applicazione web sviluppata dagli esperti di PTV Group aiuterà i pianificatori a visualizzare rapidamente l’impatto delle misure e dei cambiamenti pianificati sull’accesso ai servizi pubblici, compreso il trasporto pubblico. Lo strumento digitale sarà testato in tre contee per lo più rurali nello Stato federale del Baden-Württemberg che funge da modello.
Uno strumento web che supporta il processo decisionale
“Questa nuova soluzione di pianificazione digitale diventerà un efficace strumento decisionale. Permette di simulare vari scenari e misure nella pianificazione regionale e del traffico ”, ha spiegato il Dr.-Ing. Volker Waßmuth, che supervisiona il progetto per PTV Group. “I distretti rurali e le autorità locali potranno quindi analizzare i luoghi e sostenerli in modo efficace. Questo è un aspetto importante, soprattutto durante la recente pandemia, che potrebbe anche costringere i negozi nelle zone rurali a chiudere “.
Nella prima fase del progetto, il team del progetto ha raccolto dati sulla struttura della popolazione, i punti di interesse rilevanti e la gamma di servizi di mobilità nelle tre aree modello. Hanno raccolto dati da oltre 17.000 località in cinque categorie: istruzione, sanità, fornitura locale, ricreazione e cultura, governo e servizi. Nel campo della mobilità sono stati presi in considerazione sia il trasporto privato in auto, bicicletta (con e senza elettrificazione) oa piedi, sia i servizi di trasporto pubblico (bus e ferrovia).
“Naturalmente, questo enorme volume di dati di per sé è di enorme valore. Se poi combini queste grandi quantità di dati in un modello, come in questi caso, il valore è ancora più alto. Il cosiddetto ” digital twin “ ti aiuta ad affrontare vari sfide in modo oggettivo e con un database solido. La sfida che il nostro governo locale sta attualmente affrontando è garantire l’accessibilità nelle nostre regioni rurali “, ha affermato Peter Hauk, Ministro per le aree rurali e la protezione dei consumatori e membro del Parlamento statale (MdL), durante un videoconferenza sullo stato attuale del progetto.
Il software PTV Visum è stato utilizzato per creare il modello di accessibilità complesso per le tre regioni. E questo nuovo modello di accessibilità costituisce ora la base dell’ultimo strumento online di PTV.
![Webtool Webtool zeigt Erreichbarkeit im ländlichen Raum](https://blog.ptvgroup.com/wp-content/uploads/2021/03/Webtool.jpg)
“La visualizzazione dei dati nell’applicazione Web consente di generare informazioni in modo semplice. Abbiamo recentemente presentato la versione demo di questo strumento online di facile utilizzo al Ministero delle aree rurali e della tutela dei consumatori”, ha affermato il dott. Ing. Volker Waßmuth . E usa un esempio per spiegare come funziona (vedi immagine a sinistra):
“Ad esempio, se una scuola superiore nella mia contea si trova a 15 minuti di bicicletta da qualsiasi città, posso vedere a colpo d’occhio dove non è così e posso prendere contromisure, se necessario”.
Durante la fase successiva, gli esperti PTV identificheranno e forniranno casi d’uso e valutazioni a livello di area, comprese previsioni per lo sviluppo fino al 2030. Queste proiezioni aiutano i pianificatori a determinare in una fase iniziale quali azioni sono necessarie per affrontare le sfide future.