{"id":22752,"date":"2024-03-07T10:00:41","date_gmt":"2024-03-07T09:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/?p=22752"},"modified":"2025-07-17T13:07:02","modified_gmt":"2025-07-17T11:07:02","slug":"kassels-strassen-in-3d-verkehrsplanungen-greifbar-machen-fuer-politik-und-oeffentlichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ptvgroup.com\/de\/einblicke\/kassels-strassen-in-3d-verkehrsplanungen-greifbar-machen-fuer-politik-und-oeffentlichkeit\/","title":{"rendered":"Kassels Stra\u00dfen in 3D: Verkehrsplanungen greifbar machen f\u00fcr Politik und \u00d6ffentlichkeit"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Die Ausgangslage<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"none\">Die Stadt Kassel verf\u00fcgt \u00fcber ein qualitativ hochwertiges digitales 3D Stadtmodell. Dieses Modell wurde in den vergangenen Jahren vom st\u00e4dtischen Amt f\u00fcr Vermessung und Geoinformation aufgebaut und wird von diesem auch mit der Software CityGRID der Firma <\/span><a href=\"https:\/\/www.uvmsystems.com\/\"><span data-contrast=\"none\">UVM Systems<\/span><\/a><span data-contrast=\"none\"> aktuell gehalten. Vom Stra\u00dfenverkehrs- und Tiefbauamt bestand der Wunsch, dieses Stadtmodell f\u00fcr die anschauliche Darstellung von Verkehrsplanungsprojekten zu nutzen.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Anl\u00e4sslich der geplanten Neugestaltung des Br\u00fcder-Grimm-Platzes, verkehrstechnisch ein neuralgischer Punkt in der Kasseler Innenstadt, die vom gro\u00dfen \u00f6ffentlichen Interesse begleitet wird, bestand der Wunsch nach einer m\u00f6glichst effizienten L\u00f6sung: Beide beteiligten \u00c4mter sollen sich auf ihre Kernaufgabe konzentrieren k\u00f6nnen, das Vermessungsamt auf die F\u00fchrung des 3D Stadtmodells und das Tiefbauamt auf die Verkehrsplanung im gewohnten Stil. Es soll weder das Stadtmodell in Vissim importiert werden m\u00fcssen, noch die Verkehrsplanung in die 3D Datenbank des Stadtmodells. Vielmehr sollte die Verkehrsplanung und das Stadtmodell in einer 3D Visualisierung zusammengef\u00fchrt und gemeinsam dargestellt werden.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Konkret sollte die L\u00f6sung durch eine Schnittstelle der Visualisierungssoftware CityGRID Scout erfolgen, die eine Echtzeitkopplung mit PTV Vissim erm\u00f6glicht und die dort erstellte Verkehrssimulation in Echtzeit in der 3D Visualisierung des Stadtmodells darstellt.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_video link=&#8221;https:\/\/youtu.be\/xdBAqr0MHUo?feature=shared&#8221; el_width=&#8221;70&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Die Methode<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"none\">CityGRID Scout ist eine 3D Visualisierungssoftware (ein \u201e3D Viewer\u201c) welche von UVM Systems auf Basis der Unity Engine entwickelt wurde. Unity stammt aus dem Computerspiele Bereich und ist besonders m\u00e4chtig im 3D Bereich. Die im Zuge eines Vissim Projektes erstellten Simulationen liefern quasi schon ein \u201eDrehbuch\u201c f\u00fcr die 3D Animation eines jeden Verkehrsteilnehmers. Neben der Bewegungstrajektorie wird von Vissim auch weiteres verkehrsrelevantes Verhalten realit\u00e4tstypisch simuliert, wie z.B. Bremsen, Blinken, T\u00fcre \u00f6ffnen, bzw. Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer sowohl in Bewegung als auch wartend. Dieses Verhalten ist nat\u00fcrlich auf die Ampelsteuerung abgestimmt und es wird auch die entsprechende Steuerung von jeder Lichtsignalanlage simuliert. Die \u201eDrehb\u00fccher\u201c f\u00fcr das geplante Verhalten von Lichtsignalanlagen und das entsprechende realit\u00e4tstypische Verhalten von vielen tausend Verkehrsteilnehmern werden von Vissim bereitgestellt.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Zur Realisierung haben wir eine Software Schnittstelle (API) entwickelt, die mittels COM- Server in Echtzeit mit Vissim kommuniziert. Mit dieser Schnittstelle werden die Informationen einer in Vissim gestarteten Simulation in entsprechend synchronisierte 3D Animationen in CityGRID Scout umgesetzt.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Anlegen einer 3D Bibliothek<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"none\">Als Voraussetzung f\u00fcr die 3D Animation der Verkehrssimulation m\u00fcssen \u201eBibliotheksobjekte\u201c erstellt werden, das sind Mustermodelle die in verschiedenen Varianten (z.B. in verschiedenen Farben) in CityGRID Scout mehrfach instanziiert werden k\u00f6nnen. Alle Bibliotheksmodelle liegen in mindestens zwei LOD-Stufen vor, um eine performante Visualisierung gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen. Folgende Bibliotheksobjekte wurden z.B. f\u00fcr das Projekt Br\u00fcder-Grimm-Platz modelliert:<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;22756&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243; add_caption=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335551671&quot;:0,&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;-&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"0\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Lichtsignalanlagen, vorbereitet f\u00fcr die von Vissim simulierten Ampelschaltungen. Insgesamt wurden \u00fcber 100 verschiedene Typen von Lichtsignalanlagen modelliert.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335551671&quot;:0,&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;-&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"0\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Fu\u00dfg\u00e4nger, die sowohl gehen als auch stehenbleiben k\u00f6nnen.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335551671&quot;:0,&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;-&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"0\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Radfahrer, fahrend und angehalten mit abgestelltem Bein.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335551671&quot;:0,&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;-&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"0\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Motorradfahrer, fahrend und angehalten mit abgestelltem Bein.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335551671&quot;:0,&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;-&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"0\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">LKWs und PKWs mit steuerbaren Bremslichtern und Blinkern. Einige davon auch mit Innenraum f\u00fcr die Simulation aus der Fahrerperspektive.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><span data-contrast=\"none\">F\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr Kassels typische Busse. Zus\u00e4tzlich zu den Eigenschaften der PKWs und LKWs k\u00f6nnen sich bei den Bussen auch die Einstiegst\u00fcren \u00f6ffnen.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span class=\"TextRun Highlight SCXW30911247 BCX8\" lang=\"DE-AT\" xml:lang=\"DE-AT\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW30911247 BCX8\">Die f\u00fcr Kassel typischen Stra\u00dfenbahnen, ebenfalls mit steuerbaren T\u00fcren.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span class=\"TextRun Highlight SCXW152546669 BCX8\" lang=\"DE-AT\" xml:lang=\"DE-AT\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\">Sobald die erforderlichen Bibliotheksobjekte erstellt wurden, kann <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\">von <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW152546669 BCX8\">CityGRID<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\"> Scout aus <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\">entweder ein neues <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW152546669 BCX8\">Vissim<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\"> Projekt gestartet <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\">oder <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\">eine vorhandene Verkehrssimulation mit <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW152546669 BCX8\">Vissim<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\">ge\u00f6ffnet<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW152546669 BCX8\"> werden. Beide Programme sind nun mit Hilfe der oben beschriebenen Schnittstelle gekoppelt.<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW152546669 BCX8\" data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;22763&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243; add_caption=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Ergebnisse nachsch\u00e4rfen<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"none\">Die nach CityGRID Scout \u00fcbernommenen Stra\u00dfenachsen und Positionen der Lichtsignalanlagen werden automatisch auf das 3D Gel\u00e4ndemodell des Stadtmodells interpoliert.\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;22770&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243; add_caption=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<span data-contrast=\"none\">Sollte es noch Unstimmigkeiten in der Lage einzelner Stra\u00dfenachsen oder Lichtsignalanlagen geben, so k\u00f6nnen diese auch direkt in CityGRID Scout noch in die korrekte Position im Stadtmodell verschoben werden. Die solcherart erzeugten plausibilisierten 3D Stra\u00dfenachsen bzw. Signalanlagen k\u00f6nnen nun wiederum nach Vissim \u00fcbernommen werden, um dort die Verkehrssimulation mit korrekter r\u00e4umlicher Situation zu berechnen.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Simulationsmodus<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"none\">Im Simulationsmodus des CityGRID Scout wird nun die von Vissim berechnete Simulation in Echtzeit \u00fcbernommen und durch entsprechende 3D Animationen im 3D Stadtmodell dargestellt. Zugleich kann der Benutzer frei durch das Stadtmodell navigieren und so die r\u00e4umlichen Effekte der Verkehrssimulation aus allen Blickwinkeln beurteilen. Je nach Computerkonfiguration und Komplexit\u00e4t der Planung kann Vissim zwischen 10 und 20 Berechnungsschritte pro Sekunde durchf\u00fchren. Entsprechend ist dann auch die \u201eFramerate\u201c der Animationen in CityGRID Scout. <\/span><span style=\"font-size: 1rem;\">F\u00fcr die technische Beurteilung der Simulation ist das an sich ausreichend, allerdings wirken 3D Animationen erst bei ca. 30 Frames pro Sekunde, oder besser 60 Frames pro Sekunde fl\u00fcssig.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<span data-contrast=\"none\">F\u00fcr die Vorbereitung einer visuell ansprechenden und fl\u00fcssigen 3D Visualisierung haben wir daher einen weiteren Modus \u201eWiedergeben\u201c realisiert. <\/span><span data-contrast=\"none\">Zur Vorbereitung dieses Modus kann man die von Vissim berechnete Simulationen \u2013 noch in Echtzeitkopplung &#8211; in CityGRID Scout aufzeichnen und dann abspeichern.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;22777&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243; add_caption=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Wiedergabemodus<\/h2>\n<p>In diesem Modus k\u00f6nnen aufgezeichnete und abgespeicherte Animationen in CityGRID Scout wiedergegeben werden. Daf\u00fcr ist keine Echtzeitkopplung mehr erforderlich und die Wiedergabe kann unabh\u00e4ngig von Vissim erfolgen \u2013 und zwar durch Interpolation mit 60 Frames pro Sekunde. Auch kann man die Wiedergabe der Animationen bei Bedarf mit Hilfe einer Zeitleise, \u00e4hnlich wie bei einem Videoplayer, steuern. Zugleich ist eine freie Navigation durch das 3D Stadtmodell m\u00f6glich.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;22786&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243; add_caption=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]Man kann dabei zu jedem Verkehrsteilnehmer navigieren und sich per Mausklick in das entsprechende animierte Fahrzeug setzen. So l\u00e4sst sich die Verkehrssimulation auch aus der Fahrerperspektive beurteilen. Der Wiedergabe Modus eignet sich besonders gut f\u00fcr die \u00f6ffentliche Pr\u00e4sentation, die Visualisierung mit den 3D Animationen im Stadtmodell kann an B\u00fcrger weitergegeben oder in Installationen an ausgew\u00e4hlten Orten der Stadt zug\u00e4nglich gemacht werden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Planungen f\u00fcr Politik und Bev\u00f6lkerung greifbar machen<\/h2>\n<p>Bei der Verkehrssimulation des Br\u00fcder-Grimm-Platzes wurden ca. 60 Lichtsignalanlagen und ca. 500 Verkehrsteilnehmer in einem 3D Stadtmodell von ca. 1km<sup>2<\/sup> Ausdehnung animiert. Das Stra\u00dfenverkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Kassel wird diese 3D Visualisierung zur Abstimmung der Planungsvariante in der Stadtverordnetenversammlung einsetzen sowie zur baubegleitenden Information f\u00fcr die B\u00fcrger. Dazu soll eine \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Installation der 3D Visualisierung eingerichtet werden, in der die Besucher mittels Gestensteuerung durch das Projektgebiet navigieren und zus\u00e4tzlich die simulierte Verkehrssituation aus verschiedenen Fahrerperspektiven erleben k\u00f6nnen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]F\u00fcr zuk\u00fcnftige Projekte will das Tiefbauamt die 3D Visualisierung der Verkehrssimulation im Stadtmodell einsetzen, um den B\u00fcrgern ausgew\u00e4hlte Planungsvarianten besser veranschaulichen zu k\u00f6nnen \u2013 mit dem Ziel, den Entscheidungsprozess bis hin zur konsensf\u00e4higen Variante effizienter zu gestalten.<\/p>\n<p>\u00c4hnliche Projekte zur Visualisierung von Verkehrsplanungen im 3D Stadtmodell sind in allen St\u00e4dten Deutschlands m\u00f6glich. In allen Bundesl\u00e4ndern stehen \u2013 zumindest einfache \u2013 Gel\u00e4ndemodelle und 3D Geb\u00e4udemodelle von amtlicher Seite zur Verf\u00fcgung. Auch in der Schweiz gibt es von der swisstopo fl\u00e4chendeckend recht ansprechende 3D Geb\u00e4udemodelle.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;22794&#8243; img_size=&#8221;500&#215;500&#8243; add_caption=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Zus\u00e4tzlich verf\u00fcgen die meisten gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dte in Deutschland, der Schweiz und \u00d6sterreich \u00fcber eigene detaillierte 3D Stadtmodelle. Wesentliche Datengrundlagen f\u00fcr eine 3D Visualisierung von Verkehrssimulationen sind also oft bereits vorhanden und es Bedarf in vielen Regionen nur noch vergleichsweise geringer Investitionen, um Verkehrsplanungen in kritischen Bereichen besser mit den B\u00fcrgern kommunizieren zu k\u00f6nnen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Die Autoren<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=&#8221;&#8221; shape=&#8221;square&#8221; style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;black&#8221; add_button=&#8221;bottom&#8221; btn_title=&#8221;Zur PTV Vissim Website&#8221; btn_style=&#8221;flat&#8221; btn_shape=&#8221;square&#8221; btn_color=&#8221;white&#8221; css=&#8221;&#8221; btn_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.ptvgroup.com%2Fde%2Fprodukte%2Fptv-vissim|target:_blank&#8221;]<\/p>\n<h2>Tausendsassa Mikrosimulation<\/h2>\n<p>Erfahren Sie mehr zu den Einsatzgebieten von PTV Vissim.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Related Products<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_cta h2=&#8221;PTV Vissim&#8221; shape=&#8221;square&#8221; style=&#8221;custom&#8221; add_button=&#8221;bottom&#8221; btn_title=&#8221;Learn more&#8221; css=&#8221;&#8221; el_class=&#8221;product-teaser&#8221; btn_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.ptvgroup.com%2Fde%2Fprodukte%2Fptv-vissim|target:_blank&#8221;]<span class=\"ui-provider cky ckz c d e f g h i j k l m n o p q r s t cla clb w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\">Multimodal Traffic simulation<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"card-text\">B\u00fcrgerbeteiligung bei kommunalen Verkehrsplanungsprojekten ist ein notwendiges, aber oft auch schwieriges Unterfangen. Denn Menschen f\u00e4llt es schwer, Planungsvarianten nur anhand von Projektpl\u00e4nen und technischen Zeichnungen zu bewerten. Hier kommen realistische 3D Simulationen ins Spiel.  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